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双北共推月票 1280元搭到饱

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2019-06-09
摘要:通勤族看过来!双北市府联手推出「吃到饱月票」,每月只要1280元,相当于每天42元,就能在30天内无限次搭乘台北捷运、双北公车,转乘YouBike还可享前30分钟免费。13日起开放预购,民众可到捷运车站临柜购买,或到自动加值机设定,4月16日正式开通使用。 推行

通勤族看过来!双北市府联手推出「吃到饱月票」,每月只要1280元,相当于每天42元,就能在30天内无限次搭乘台北捷运、双北公车,转乘YouBike还可享前30分钟免费。13日起开放预购,民众可到捷运车站临柜购买,或到自动加值机设定,4月16日正式开通使用。

推行绿运输通勤族福音

双北跨县市通勤族多,为减轻民众负担,双北市府计画推行月票已久,从最初提出2500元挨批「天龙价」,之后降到1680元仍被嫌贵,历经一波三折,昨台北市长柯文哲、新北市长朱立伦双双搭乘捷运抵达记者会现场,共同宣布月票定价为1280元。

柯文哲致词笑说,为推广绿运输,他每天以身作则搭公车上班,仍无法感动市民,原因不外乎成本太高。目前北市搭乘大众运输比例约42%,现在推出吃到饱月票,整合公车、捷运和YouBike,也能产生侧边效应,未来更易推行接驳公车。

朱立伦则说,双北民众每月搭乘捷运、公车花费1280元以上仅占24%,表示很多人因通勤成本高,宁愿开车或骑车,推出月票可吸引这群人改搭捷运和公车,还能减少交通壅塞、改善空汙;目前新北市民搭乘大众运输比率约33%,希望未来能提升到4成以上。

算盘打一打开车族心动

昨月票消息一出,不少民众直呼「省很大」,不少开车族很心动,但有民众认为1280元还是太高,尤其台北市民受惠不大。

柯文哲直言,若月票要更便宜,政府就要补贴更多,现阶段依搭乘量预估,台北市1年要补助5.6亿,新北市补助3.8亿,共9.4亿元,「两市都要贴不少钱」,因此还是先上路,再看后续状况。他也强调,公运政策攸关民生议题,双北一定要合作。

今开放购票4月16启用

定期票3月13日开放购买,民众可持现有悠游卡普通卡、悠游卡联名卡或悠游卡Debit卡到台北捷运车站临柜购买,或在车站自动售票加值机设定,4月16日起持悠游卡经捷运闸门或公车验票机刷卡后,就可开通使用,30天内捷运、公车和YouBike,搭愈多省愈多。月票使用期届满后,民众可择日再买,或在有效期满前10天,持原票卡到捷运车站办理续购。

(中国时报)

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